 |
|
 |
| Bild: Hans Blomberg |
|
|
|
| Torsdagar = M/V ICE Runner |
|
| Sedan i somras har vi regelbunden trafik, på veckobasis, mellan Rotterdam och Uddevalla med feederfartyget Ice Runner. |
|
Flera företag har genom den nya möjligheten, att lasta och lossa containrar i Uddevalla, kunnat minska sin miljöpåverkan väsentligt. Detta eftersom antalet lastbilstransporter av containrar mellan lager och hamn blivit betydligt färre.
Flera oceanrederier och lastägare ser Uddevalla som ett bra komplement till Göteborg. Förutom den miljömässiga fördelen innebär det också ökad smidighet och flexibilitet. |
|
|
|
|
|
| Tomma lastbärare - en möjlighet för miljön |
|
| Varje år lossar vi ungefär 8000 järnvägsvagnar med exportgods i Uddevalla. |
|
Vi har sedan en tid tillbaka koncentrerat resurser på att hitta möjligheter för att dessa vagnar skall gå lastade med gods även ut från hamnen.
I flera fall har vi lyckats med att både utnyttja lastbärarna maximalt och erbjuda våra kunder ett billigare järnvägsalternativ. Även på kortare sträckor har vi kunnat erbjuda en konkurrensmässigt bra järnvägslösning med vagnar som cirkulerar mellan kundens lager och hamnen.
|
|
|
|
|
| Uddevalla hamn + Transportledare, Grön logistik |
|
| Uddevalla Hamnterminal samarbetar med Teknikhögskolan genom ett engagemang i utbildningen: Transportledare – Grön logistik |
|
Engagemanget ger oss möjlighet att både påverka utbildningens riktning och utformning samt skapa kontakt med studenter som med intresse av logistik.
Utbildningen i Uddevalla är en distansutbildning med studenter på olika håll i landet. Genom vårt engagemang kan vi hjälpa studenterna och skolan med information och ge en aktuell input gällande de trender och behov som finns inom logistiken idag.
Genom vårt engagemang får vi också bättre kunskap om nyheter och trender. Vi ser samarbetet och en fortsatt nära relation med utbildningen som ett utmärkt sätt att rekrytera personal. |
|
|
|
|
|
|
| Kombiterminal i Uddevalla |
|
| Tillsammans med Green Cargo agerar Uddevalla Hamnterminal kombiterminal |
|
Kombiterminal innebär omlastning järnväg till bil och vice versa. På E6 passerar varje dag ungefär 1500 lastbilar i transit mellan kontinenten och Norge. Detta innebär att det finns gott om möjligheter att flytta betydande volymer från bil till järnväg.
I samband med lagring inom EU och små avrop till kunder i Norge, kan man även få kommersiella fördelar, vid sidan om de miljömässiga vinsterna. |
|
|
|
|
| Vi skapar hållbar utveckling |
|
| När det är dags för nyinköp och renovering är miljöaspekten något vi på Uddevalla Hamnterminal alltid har i åtanke |
|
Senast ut i raden av renoveringar är golvet i vårt truckgarage. Det har fått ett nytt ytskick, en uppfräschning både funktions- och miljömässigt.
Det gamla ytskicket i truckgaraget bestod av grus, som nu grävts bort och skickats iväg för sanering. Det nya består istället av Strongphalt, som ger en tålig och oljeresistent yta. Även på de ytor våra maskiner står utomhus har underlaget förbättrats med ett ytskick som stor emot olja och klarar tyngden från tunga maskiner.
Ett arbete som pågår kontinuerligt är att byta ut belysningen i hamnen, både inomhus och utomhus, till ledbelysning och installera rörelsedetektorer. Utomhus är nu till exempel all nattbelsyning ledbelysning.
De senaste maskinerna vi köpt in är en eltruck och en dieseltruck, självklart med högsta miljöklass. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Bild från besök i vår fadderklass
|
|
|
|
VD har ordet
I detta nyhetsbrev ges miljön lite extra utrymme. Att visa uppmärksamhet mot miljön är viktig, för oss och för allas vår gemensamma framtid, det är nog något vi alla är överens om.
Fartyg anses vara ett av de mest miljövänliga transportalternativet idag och utsläppen från fartygens motorer har sedan svaveldirektivets införande 2015 reducerats totalt sett. I den lokala miljön arbetar vi med att på andra sett minska miljöpåverkan, i Uddevalla hamn kan fartygen exempelvis lämna sludge och sopsortera.
Vi arbetar även systematiskt med att få ner energianvändningen totalt sett, exempelvis genom att försöka hitta smarta lösningar för materialhantering och energianvändning. Även
genom att utbilda vår personal i eco-driving och minska konsumtionen av färskvatten, både vår egen del och vid försäljning till fartyg.
Arbetsmiljön är också av största vikt, förutom att bevaka arbetsmiljön innebär arbetet även ständiga rutinförbättringar. Det kan handla om transport av farligt gods eller hantering av annat gods som på något vis kan påverka miljön negativt vid felaktig hantering, eller av misstag, någonstans i transportledet.
Sjövägen är miljövägen!
Ulf Stenberg, VD
|
|
|
|
HLR utbildning
All personal hos Uddevalla Hamnterminal har under hösten utbildats i HLR, en både nödvändig och livsviktig kunskap!
Vi har även köpt in en ny hjärtstartare, som precis som den tidigare, finns i Stuveribaren.
|
|
|
|
Länkar
|
|
|
