15. januar 2024

Høringsinvitasjon

Nytt energikriterium og oppdaterte transportkriterier

Stiftelsen Miljøfyrtårn har gleden av å sende ut to forslag på høring:

  • Et nytt bransjekriterium for bransjer som har energibruk som vesentlig miljøaspekt.
  • Oppdaterte kriterier for virksomheter som har transport i oppdrag og for vareeiere.

Høringsfrist: 29. januar 2024

Nytt energikriterium for energiintensive bransjer

All energiproduksjon belaster miljøet og Miljøfyrtårn har i mange år tilbudt energikriterier i både felleskriteriene og for utvalgte bransjer. Energi som miljøtema har fått forsterket aktualitet de siste par årene gjennom kraftig prisvekst og «kraftkrise». I forbindelse med arbeidet med nytt energikriterium for felleskriteriene, privat og statlig, så vi behovet for å også adressere energi tydeligere i bransjer som har energi som et vesentlig miljøaspekt.  

Nytt kriterium
Virksomheten skal ha et system for energiledelse. Systemet skal minimum vise:
  • Kartlegging av energi i virksomheten, minimum inkludert:
    • energikilder
    • energiforbruk og energidrivere
    • effekttopper
  • Virksomhetens muligheter og potensiale for:
    • reduksjon av energiforbruk
    • utnyttelse av lokale energiressurser
    • reduksjon av effekttopper
  • Mål og tiltak som viser hvordan de to første punktene følges opp
  • Skriftlig rutine for oppfølging, inkludert hvem som er ansvarlig for oppfølging av energiledelse i virksomheten

Oppdaterte transportkriterier for virksomheter som har transport i oppdrag og for vareeiere

Transport står for 33 prosent av klimagassutslippene i Norge. Fra 1990-2021 gikk utslippene opp med 27 prosent. Samtidig har Norge et mål om å klare en nedgang på 35-40 prosent for landtransport og 50 prosent for innenriks skipsfart innen 2030.

Miljøfyrtårn har i mange år tilbudt transportkriterier for transportsektoren og for utvalgte bransjer. I forbindelse med arbeidet med nye kriterier for transportbransjen, så vi også at flere bransjer har transport som et vesentlig miljøaspekt.

Med oppdateringen av transportkriteriene ønsker vi å gi virksomhetene mer relevante kriterier og bedre veiledninger for å hjelpe de med å redusere de negative klima- og miljøpåvirkningene knyttet til transporten.

Høringen inkluderer:
  • Kriterium 2230 – transport i oppdrag
  • Kriterium 2128 – transport for vareeiere
  • Avpublisering av transportkriterier som ivaretas av kriterium 2230 og nytt felleskriterium 2247 (publisert desember 2023)
Kriterium 2230
Kriteriet ble lansert med de nye kriteriene for bygg og anleggsbransjen høsten 2023. Kriteriesettene Renholdsbedrift og Vaskeri og renseri ble oppdatert med kriteriet i forbindelse med kjemikalierevisjonen i slutten av 2023.
I denne høringen foreslår vi at kriteriet også legges til på kriteriesettene Hjemmebaserte tjenester og Catering og storkjøkken.

Kriterietekst
1) Virksomheten skal ha mål for å redusere utslipp fra kjøretøy, fartøy, maskiner og utstyr som benyttes til, fra og i oppdrag.
2) Virksomheten skal ha tiltak for å nå hvert mål. Alle tiltak skal ha en ansvarlig person og frist.

Kriterium 2128
Kriteriet er rettet mot større vareeiere som har inngående og/eller utgående transport som et vesentlig miljøaspekt. Kriteriet foreslås oppdatert og er per i dag knyttet til bransjekriteriesettene Handel og Næringsmiddelindustri.
Kriteriet forslås å legges til følgende bransjekriteriesett:
  • Trebearbeidende industri
  • Mekanisk verksted
  • Betongvareindustri
  • Plastindustri
  • Gartneri og planteskole
  • Stoppmøbelindustri
  • Galvanisk industri
  • Scenekunst
  • Kjøpesenter
  • Laboratorier
Kriterietekst
Virksomheten skal jobbe for å forbedre klima- og miljøprestasjonene i den utgående og inngående transporten.

Virksomheten skal ha:
  • Mål for å forbedre den inngående og utgående transporten, og
  • Tiltak for å nå målene