#10 SVERIGEFÖRHANDLINGEN SKÅNE

6 OKTOBER 2015

Fortsatt skånsk enighet kring höghastighetsbanan

​​I dagens Sydsvenskan/ HD står att läsa att Helsingborgs stad väljer annan väg för dragningen av höghastighetståg genom Skåne. Något som enligt Helsingborgs stad är helt fel. Dessutom framgår det tydligt i det material som Helsingborgs stad levererat till Sverigeförhandlingen att staden står bakom Skånebilden. Vi frågade Renée Mohlkert, Utvecklingsdirektör i Helsingborgs stad, om hennes syn på artikeln och hur det verkligen förhåller sig. 


Renée Mohlkert, vad säger du om artikeln i Sydsvenskan/HD?
För det första är det fel. För det andra känns det mycket olustigt att det målas upp en bild av att Helsingborg skapar skånsk oenighet när det i själva verket är tvärtom. Så låt mig vara tydlig: Helsingborg står helt bakom den Skånebild vi tillsammans kom överens om i somras. Alltså en dragning av snabbtåg genom Skåne via Malmö-Lund-Hässleholm.
 

Hur kunde det bli så fel i tidningen?
Det vet jag inte. I det materialet, som Helsingborgs stad levererat till Sverigeförhandlingen, framgår tydligt – och på flera ställen – att vi står bakom Skånebilden. Kanske beror det på att Helsingborg i det material vi skickat in till Sverigeförhandlingen även har med material kring ett senare utbyggnadssteg som inträder efter en första utbyggnad. I detta är Helsingborg ett alternativ. Trafikverket har dessutom, i sina analyser, presenterat ett stationsläge för höghastighetståg i Helsingborg som vi inte delar. Därför har det varit extra viktigt för oss att ge rätt bild i underlaget.
 
Vill du tillägga något? 
Vi har hört av oss till Sydsvenskan och förklarat att Helsingborgs stad står helt bakom Skånebilden; alltså en dragning via Malmö-Lund-Hässleholm i ett första utbyggnadsskede av höghastighetståg genom Skåne – där har ingenting förändrats.

Starkt skånskt stöd för höghastighetsjärnväg 

Tre av fyra skåningar är positiva till höghastighetsjärnväg mellan Malmö och Stockholm. Stödet är starkast bland unga vuxna. Det visar en opinionsundersökning som Sifo genomfört på uppdrag av Region Skåne.

Om restiden mellan Malmö och Stockholm kortas till 2,5 timmar skulle varannan skåning välja tåget framför flyget oftare än de gör i dag.
                                       
Undersökningen visar också att nya Öresundsförbindelser skulle öka intresset för att bo i Skåne och arbeta i Danmark, eller vice versa.  

Om undersökningen
TNS Sifos opinionsundersökning genomfördes på uppdrag av Region Skåne och baseras på sammanlagt 1065 telefonintervjuer i Skåne, med en representativ fördelning mellan kön och ålder. 

Följ oss för de senaste uppdateringarna av Skåne i Sverigeförhandlingen!

Hemsida:
skane.se/sverigeforhandlingen

Twitter: @byggstartskane

Share this email:

Adress:
Region Skåne
291 89 KRISTIANSTAD

Växel:
044 - 309 30 00